這次和新朋友菲菲和艷嵐一起解鎖烏來和福山部落，大部分的坡度介於3-5%之間，只有後半段有一個將近18%的陡坡，其他的部分就非常非常親民了。對了，這次在騎乘的過程當中，發生了令人嘖嘖稱奇的突發狀況，就讓...

幾乎是踏上返程的那一刻起，就開始懷念花東的美好。 我們以 #奇萊鼻燈塔 做為起點，沿著193縣道抵達 #大農大富平地森林園區 ，一望無際的草原完全紓解了平日積累的疲憊。最後我們在踩踏之間體驗 #玉長...

騎這麼多次的西濱都不曾遇上如此大霧，害我們差點一路騎到台中去了呢！ 👍歡迎追蹤： FB ► https://reurl.cc/p2xR8 IG ► https://reurl.cc/GdYa2v ...

過年前連續騎了四天的車真是過癮！這次帶著新手小鮮肉和Kiki挑戰巴拉卡公路，邊騎邊聊天很快就到目的地了。但擔心小鮮肉體力負荷不了，所以就沒有上去助航站了（絕對不是我腿痠喔）。 騎行裝備： 單 車｜T...

時序回到九月份，那時候的Claire和Irin正準備要挑戰人生中的第一次武嶺，於是我們就決定騎乘陽明山作為備戰。這次選擇從行義路接東昇路上陽明山花鐘，最後加碼小油坑。兩位女紙最終都完成挑戰了！ 騎行...

IKON可以說是在MAXXIS XC胎款當中最全方位的競賽胎，適中的胎塊分佈、輕量的表現，如果您只有一組輪組要面對所有XC賽事及日常訓練騎乘，IKON絕對是您的不二之選！膚邊版本增添了騎士的整體風格，...

這次終於不是邊緣人了！感謝大家從各地匯集而來陪我騎神山，一路上打屁聊天很快就攻頂了，當然不免俗地要吃個神山愛玉和小米甜甜圈來祭拜五臟廟囉！ 騎行裝備： 單 車｜TCR ADVANCED 1-KOM ...

隨著XC賽場變得更多樣化，傳統2.0~2.3的胎款漸漸在賽道上略顯不足，在去年底UCI XCO世錦賽前MAXXIS推出Aspen及Rekon Race的WT版，簡單來說就是同樣胎紋設計，但寬度加寬至2...

沒空提早來練賽道嗎？趕快多看幾次意象訓練！ Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po Keng Sports Line@：http://bit.ly/2SQPBH...

對我而言，每一支影片的產出都不是為了要炫耀自己完成這些不可能的挑戰。所以我從來不在影片中販賣煽情，我也不在乎最終的成績，而是享受騎乘的過程，並且記錄下每一刻的美好。 我們不需要做每件事都帶著競爭的心...