[狂人新聞台] ALL NEW COROLLA CROSS GR SPORT全球獨賣
#小編:GR SPORT專屬設計,兼具強悍風格與運動質感
TOYOTA GAZOO Racing是日本豐田汽車旗下為競技而生的品牌,在現任社長豐田章男先生的熱血推動之下,征戰全球各大賽車運動。GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗,研發出多款高性能車款,包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。除了高規格性能車款,GR團隊更以市售車為基底,推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的GR SPORT車款,讓GR品牌挑戰極限的熱血精神更貼近大眾生活。
COROLLA CROSS GR SPORT搭載專屬外觀套件:蜂巢式曜黑水箱護罩、專屬的潮炫雙色車頂、運動車頂架。而車頭、車側與車尾的立體亮銀下護板,則為全車增添越野氣息。除此之外,勁黑車側後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、18吋雙色切削鋁圈,以及車尾GR SPORT專屬銘板,展現運動化風格。座艙的部分則有高包覆性座椅,在椅面與前座頭枕處均有GR SPORT專屬設計,此外,PUSH START&主機開機畫面亦搭載GR 專屬LOGO。
還搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統,藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化,提升後軸抓地力同時抑制側傾,提高車輛操控的穩定性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架,搭載鋁合金前強化支架,並搭配粗壯的井字型強化支架,大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外,COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統,不僅方向盤回饋性更明顯,車身轉向也更為精準。
另外主被動安全也不能少,COROLLA CROSS GR SPORT標配TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統,HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件,加載BSM盲點偵測警示系統,及駕駛座8向電動調整座椅等配備,在全方位守護駕駛與乘客安全的同時,提供車主更享受的用車體驗。
#COROLLA #CROSS #GR #SPORT #GAZOO #RACING
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,先前試駕LM 300h 4人座後,接著試駕的是本次影片中的LM 300h 7人座,在4座的部分雖然擁有極度奢華的後座乘座表現,但因為車內隔屏有可能會阻礙駕駛人的乘坐舒適度,以及與後座互動的機會。因此,有些消費者還是會選擇7座的LM 300h,在7人座的部分擁有不及4座的豪華,但在整體舒適表現上並不會...
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【Toyota Corolla Cross GR Sport銷售霸主 運動化登場】
(9/13)和泰汽車發表Corolla Cross的GR Sport版本
自去年發售以來屢屢突破銷售紀錄
延續著Altis推出GR Sport版本的產品節奏
Corolla Cross也很迅速的在今年進行產品調整
目前全車系編成分為
汽油安心版售價77.5萬
汽油豪華版售價81.9萬
汽油尊爵版售價87.5萬
汽油GR Sport售價87.5萬
油電豪華售價86.5萬
油電尊爵售價90.9萬
油電GR Sport售價94.5萬
油電旗艦售價97.5萬
除此之外全車系都補上全速域的ACC自動跟車系統
對於產品力的確有顯著的提升
-
外觀部分
GR Sport版本換上蜂巢式曜黑水箱護罩
並且在LED霧燈造型有所改變
前下護板則是使用亮銀色的配置
車側造型的部份一樣使用亮銀下護板
在鋁圈部份GR Sport車型都使用18吋雙色切削鋁圈
與油電旗艦原本配置的輪圈是同一款的
除了輪圈是雙色之外
Corolla Cross GR Sport從後視鏡到車頂到尾翼都是黑色塗裝
與車漆產生Two Tone的運動風格
另外目前全新年式的Corolla Corss皆取消行李架配置
不過GR Sport車型因為整體運動感的關係
一樣有配置令人聞風喪膽的運動車頂架(75公斤載重能力)
但若是你購車時很有疑慮也可以訂購沒有行李架的版本
價格會再優惠5000元
車尾部分LED光條式尾燈換上燻黑燈殼
後下護板與車頭車側一樣採用亮銀配色
-
內裝部分GR Sport車型獨有
中控台曜黑塗裝
皮質包覆方向盤以及排檔頭
另外在引擎啟閉按鈕則有GR的專屬徽飾
座椅的部份
頭枕有GR的壓花徽飾
以及直立式白色椅面飾帶
-
在動力部分一樣沒有調整
汽油使用1.8升自然進氣汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
油電引擎一樣使用1.8升自然進氣引擎
並且搭配電動馬達
縱效馬力可達到122匹
這次GR Sport車型
在懸吊系統有做運動化的調教
在懸吊阻尼以及彈簧係數都有做幅度30%的調整
EPS電動輔助方向盤也進行運動化的調教
尤其在加速以及高速的時候會顯得更為重手
另外原本Corolla Cross底盤有兩條鋁合金強化支架
GR Sport車型則是使用一條鋁合金支架
以及鐵製井字型強化支架
對於底盤側向的抗扭程度有所提升
今天試駕下來我覺得懸吊反應
雖然依舊沒有路感回饋
但是在經過坑洞的處理有稍微Q一點
並且也比較少有二次回彈的狀況發生
我認為這會是大眾乘坐者喜歡的懸吊反應
-
至於這次TSS更新到全速域的ACC
不過一樣是使用足踏式手煞車
所以是沒有支援Stop&Go的功能
所以當ACC跟到靜止後三秒後
儀錶板就會警示駕駛者須自行介入煞車
雖然不夠完美
但相較於之前的30km/h的限制來說
這次的更新相信會更符合大部分的使用者
至於舊車主可否開放回廠更新
因為牽涉到鏡頭/儀表板等元件更換以及系統的寫入
目前得到的回覆是沒辦法的
-
今天怡塵也試駕完成了Corolla Cross GR Sport油電版本
稍晚就會上線並且會在線上跟大家一起看首播
歡迎大家耐心等候影片上線
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #新車上市 #Toyota #Corolla
#CorollaCross #GRSport #ToyotaGR #SUV
toyota座椅調整 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
Toyota在泰國推出了Hilux Revo GR Sport,而且有兩種不同高度的懸吊形式可以選擇,起跳是88.9萬泰銖。
這次推出的GR Sport車型,動力部分都一樣,最大馬力204匹,最大扭力有51kgm,差別在懸吊高度,車身的套件,還有內裝的配備,低懸吊版本是後輪驅動,高懸吊版本是四輪驅動含差速器鎖定!
底盤部分也因為是GR Sport而有調整,懸吊採用了加強型的SuperFlex懸吊外,與Monotube的減震桶,低懸吊的車型,車身更降低了23mm。外觀部分也有GR的標誌在水箱護罩,專屬的前保桿設計看起來更運動化。座艙部分,採用大量的黑色底色+紅色車縫線,頭枕也有GR 標誌的運動化座椅,GR儀表跟GR鋁合金踏板。感覺就是帥度增加很多!
喜歡嗎?我很想試駕耶!希望台灣也能有GR Hilux的到來!
toyota座椅調整 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
先前試駕LM 300h 4人座後,接著試駕的是本次影片中的LM 300h 7人座,在4座的部分雖然擁有極度奢華的後座乘座表現,但因為車內隔屏有可能會阻礙駕駛人的乘坐舒適度,以及與後座互動的機會。因此,有些消費者還是會選擇7座的LM 300h,在7人座的部分擁有不及4座的豪華,但在整體舒適表現上並不會相差太大,並且也擁有第二排全電動調整座椅,以及第三排人員乘坐空間,以及可收折的座椅提升載物表現。不過LM 7人座與Toyota Alphard價差來到80萬?究竟該如何選擇呢?就由嘉偉哥來為各位分析。
LEXUS LM300h在外觀上採用目前自家最大化的紡錘形水箱護罩,並且搭配全LED的頭燈,讓車頭擁有極高的辨識度,以及氣派的表現,在車尾部分也與 Alphard 不同的地方在於,全LED貫穿式尾燈組,在夜晚中營照出質感的氣息。內裝部分,首先全車系都標配車內的電子後視鏡,讓這種大型MPV更擁有完整的後方視野,並且不會因為後方載人或載物上而被阻擋,在安全部分,也統一搭載LEXUS最新的LSS+2.0系統,讓長途行駛的司機都能享有極高的保護。
LEXUS LM 300h 在動力部分,採用2.5升自然進氣油電混合動力,而這具引擎與新改款的Alphard 2.5油電相同,最大綜效馬力為163匹,最大引擎扭力為20.2公斤米,雖然在車身重達2.2頓的情況下動力稍嫌不足,但因為這類車型並非強調性能車款,而是注重於平穩的舒適行路表現,同時LM 300h搭配了Swing Valve機械式可變阻尼懸吊,讓一般市區或是高速公路行駛上更提升了舒適表現。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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段落章節:
0:00 開頭
0:48 車輛介紹
3:44 外觀介紹
9:10 動力規格
11:48 空間機能
16:11 內裝配備
23:20 試駕心得
26:06 車輛評比
28:47 特別感謝
toyota座椅調整 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
好動版與任性版差異
●均搭載 Active 專屬套件,但好動版少去專屬迎賓踏板
●好動版外觀採用海鷹之翼型頭燈,較任性版的奪目之鐮型少去 LED 遠近燈、自動水平調整及 AHB 自動遠光燈功能,另外車頭也少去四眼環車雷達及雨滴感應式自動雨刷,車側少去 Keyless 車門啟閉系統,車尾燈具為傳統燈泡而非 LED 導光式樣
●好動版內裝較任性版少去 Qi 無線充電座、HUD 智慧型抬頭顯示器、後座軟質門板、駕駛座8向電動座椅(含電動腰部支撐)、FORD POWER 引擎啟動鍵,恆溫空調為單區,遮陽板化妝鏡少去化妝燈、車內後視鏡無自動防眩功能
●好動版之 SYNC 娛樂通訊整合系統為2.5,較任性版的 SYNC3 少去中文聲控系統及中文衛星導航系統,且倒車顯影不支援 180 度廣角畫面
●好動版音響為 6 支揚聲器,與任性版的 9 支揚聲器及 1 支重低音配置不同
●好動版車重較任性版輕 10 公斤為 1,365 公斤,行李廂標準置物空間為 375 公升,較任性版大 34 公升
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP),好動版尺寸為 215/55R17,任性版為 215/50R18
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統,構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能,但好動版少去 iACC 智慧型定速巡航調節系統及全方位低速碰撞警示系統
#Ford
#Focus_Active
#好動版
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toyota座椅調整 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●頭燈與前保險桿造型改變
●水箱罩與尾燈鍍鉻飾條改黑色
●頭燈加入 Blade Scan AHS 遠近光自動遮蔽系統
●鋁圈採用亮面處理
●內裝新增黑色飾板
●中控台加入 12.3 吋觸控螢幕、一鍵進入加熱、通風座椅調整介面
●僅提供 LS 500h 單一油電動力
Toyota 在 1989 年決定進軍北美市場之時,便以 Lexus LS 車系來肩負開拓市場的先鋒。身為 Lexus 創廠的第一號作品,最深的意義在於代表豐田汽車的大躍進與雄厚企圖心的展現。時隔 28 年後,第 5 代 LS 於 2017 年問世,挾著全新設計思維的內外全面性革新及科技來與歐系對手抗衡。
2020 年 Lexus 原廠帶來了第 5 代小改款車型,國內總代理和泰汽車也選擇於今年 1 月正式在台發表,但受到六期環保因素,小改款車型僅有 LS 500h 單一動力,並提供頂級版 475 萬、F SPORT 版 475 萬以及旗艦版 500 萬,其中旗艦版可以加選 KIRIKO 飾板與西陣織飾板,售價各別是 550 萬。
#LS
#西陣織
#超大型房車
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toyota座椅調整 在 TOYOTA 駕駛座電動椅,如何開長途不費腰心得分享 - YouTube 的推薦與評價
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toyota座椅調整 在 [問題] altis後座打平可以躺下睡嗎? - 看板car 的推薦與評價
就有時想上山去睡覺,早上可以看日出
有車窗防蚊網,所以四個車窗是可以全開,
那現在問題就是車上躺平睡的問題,
以前有台車後座躺平,腳伸進後車廂,傾斜睡是可以腳伸直,身高180整。
不知道altis可以嗎?
不平的地方可以墊東西,海綿之類的,或是大學宿舍用的那種床墊等等...
重點就是實際空間有這麼長嗎?傾斜睡,腳伸進後車廂,前座調整一下。
有些車後座椅背無法完全躺平,角度過高,墊東西後你跟後車廂頂端空間剩餘太小,
這樣也是無法睡,因為無法翻身。
不知道altis後座放平能滿足躺平睡的要求嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.118.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564597105.A.7F4.html
蝦皮,“車窗防蚊”,115元1組2入,2組230+60運費=290元
就是後座椅背往下躺平,跟後車廂打通,然後你腳放進後車廂,這樣睡,
然後我試過有的車這樣睡,傾斜睡是可以剛好腳打直睡,還不錯。身高180
傾斜睡就是腳在左邊後車廂,頭在右邊後座椅上。
有altis的人,可以幫我試一下嗎,因為有些車後座椅背躺平跟後車廂聯結處,
高低落差太大,無法實踐這個睡法 XD~
哈,沒錯不敢,感覺太丟臉了 XD~
多數車都沒做到平整化,但有些車就還是很好睡,所以真的只能問大家了
真的蠻好睡的。
有次車椅上睡,真的不舒服,
意外發現這個神奇睡法,腳還能伸直,簡直不要睡的太香。山上又涼爽。爽~
真的可以嗎?
可以,我就考慮買神A了
平地可以找旅店住,或者行動電源+小米風扇,電可以吹一晚。
※ 編輯: duncanga (125.231.43.99 臺灣), 08/01/2019 09:16:18
我就是比較追求多工能,希望車身不太大,因為主要還是長跑市區,
又能滿足平躺睡的美夢 XD
我看了一下,altis應該是能滿足,只是後座跟後車廂聯結處,口較小,
後車廂用小箱子墊高,再放大學那種床墊應該可以。睡有涼席的那一面。
如果放氣墊床可能翻身會卡卡。氣墊床太高。
我看了,長度應該是不夠。身高180。用傾斜是夠長然後前後座底下墊置物箱但感覺不扎實
還是使用後車廂法夠長,也比較扎實。
而且後車廂法,也比較方便,後座躺下,就能睡,放後車廂的墊子是本身就在後車廂放好
車震我試過啊,不是這樣的,
車震是在後座就可以震,
在後座背後式,或傳教式都行。
駕駛座就可以女上男下。
現在是要長時間睡眠,需要腳打直的舒適度。
※ 編輯: duncanga (125.231.43.99 臺灣), 08/01/2019 12:36:19
所以tiida可以喔
我的不行,副駕只能往前傾45度角
tiida也不錯,車身更小都市更方便,
山上又能睡,哎呦不錯喔
--
我剛剛看了tiida,原來你說的是副駕駛椅背往後倒平喔,襪不知道有車可以這樣的。
https://f.blog.xuite.net/f/8/5/9/12138046/blog_94024/txt/7111203/1.jpg
就是這張圖,只是這圖後座椅沒有躺平,
照這圖看,後座椅躺平後,後座應該會高過前座一些,
不過放上床墊後應該就沒差,或是前座墊高一點點,這樣就很水平
https://f.blog.xuite.net/f/8/5/9/12138046/blog_94024/txt/7111203/0.jpg
如果身高真的太高的人,頭可以延伸到後車廂,後車廂用個小板凳墊高到跟後座一樣高,
這樣放上床墊,就很好睡了。應該是這個意思吧
我發現fit也可以,
https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?p=1083471826
所以目前fit,tiida都能。而且車震起來特別爽 XD~
不過老實說還是想買神A,所以神A有人有圖嗎?
應該是不會,他讓你躺平就是讓你可以在上面放重物的啊,
最起碼能放一個行李箱吧,有人搬家躺平放冰箱的。
有神A鄉民幫我解惑嗎? 身高180,後座椅背躺平腳能伸直睡嗎?
※ 編輯: duncanga (125.231.166.206 臺灣), 08/01/2019 21:27:24
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