210913蘋果大直漲起來1 店面3個月5筆交易 壽險業7.8億包2層樓
蘋果原址→https://tw.appledaily.com/property/20210913/2NMNKMAVEBCAPB3FDYNSAWALKU/
零售產值上看百億元的大直商圈,今年5~7月三級警戒期間、迎來罕見的5件店面交易量,最大買家為台銀人壽、砸7億8389萬打包「台北時代廣場CBD」1、2樓共10間店面,另4件為住宅大廈1樓店面、總價3088萬~1.3億元之間;專家解讀,疫情讓國際旅遊、商務交流喊卡,部分店面持有人若看不見商圈榮景,就會考慮退場,讓滿手現金的壽險業跟高資產族、把握時機進場挑好地段的不動產,作為長期投資或自用,等待商圈熱度恢復,投報率達3~5%不成問題。
(施智齡/台北報導)......↓
大直囊括中山區大直、永安、成功、劍潭、北安與金泰等6里,依官方入籍人口統計,8月大直域內共3萬9760人,而近年豪宅聚落成形、讓商圈更有發展潛力。美麗華百樂園2004年亮相、摩天輪一舉成為觀光地標,2016年後美麗新廣場、ATT e Life(原名ATT 4 Recharge)、春大直商場也相繼進駐,就連忠泰集團跨足百貨的首站「NOKE忠泰樂生活」也相中大直、將於明(2022)年開幕。
觀察疫情期間的大直房市,店面交易量明顯躍增,過往數月成交1間店面,今年5至7月加總共14間賣出,其中10間位處樂群二路「台北時代廣場CBD」的1、2樓,目前有星巴克、烘焙坊等業者承租,10間成交總價共7億8389萬元、由台銀人壽打包帶走。
第2、3高價為敬業一路上「玲瓏閣」、「家和興」2大樓空置多時的1樓店面,分別由台中董姓自然人、加連登實業公司以1億3088萬、9188萬元購置;而第4、5高價成交物件,則隱身明水路397巷內「大直國璽」、「大直晶華」之1樓,總價各為6700萬、3088萬元。五筆交易店面,拆算車位後,單坪界於105.4萬~137.1萬元之間。
東龍不動產資深經理陳泰源說,大直在疫情之前、跨區消費人流多,加上住戶消費力高,店面收租效益佳、持有人普遍惜售,這回3個月就成交5筆,實屬罕見現象。
細看店面座落區塊,他表示,「CBD」、「玲瓏閣」、「家和興」的3件屬於美麗華商圈,單坪月租金落在4千~6千元區間,若滿租、接手的新房東租金投報率有3~5%,是適合長期置產的金雞母店面;另2間則在文教住宅區,流動人潮少,但適合開設安親班或者小型企辦。
屋比房屋總經理葉國華說明,基隆河截彎取直後,大直重劃區在樂群二路以北、規劃為商業區,可開發商場、飯店旅館,樂群二路以南則規劃低密度住宅區。他並回憶「2006年進入大直房仲市場,當時賣出區域最貴店面、成交價7900萬元,是大直消防隊對面的一間透天店,現在行情早已翻倍」。
觀察近年大直商圈變化,葉國華認為,域內豪宅雲集、賦予精品店開設優勢,唯尚未發展起來,「本來它有很好的美景、旺盛的生命力,但疫情讓國際旅遊、商業流動喊卡,迫使部分持有人降價脫手資產」。
有人喊撤、即有人逢低進場,「講求投報的壽險業、與滿手現金的資產族,這波商圈景氣循環的低點,正是他們趁勢撿貨的好時機」,因此短短3個月,大直商圈就寫下5件成交、刷新紀錄。
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/09/2109131-35-782.html
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旅館月租 在 陳歐珀 Facebook 的最佳貼文
「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣
今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會,呼籲相關政策適度調整。
去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元,粗估帶動1,842萬人次出遊,創造逾674億元產值(資料引述觀光局),乘數效果逾7.1倍,約佔三倍券效益(1,349億)的47%,可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。
今年,本土疫情爆發,國內經濟活動面臨更嚴重的考驗,尤其服務業大受打擊,根據勞動部公布最新的無薪假數據,住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假,在警戒期間居高不下,而疫情未完全緩解,什麼時候恢復過往水準仍是未知,包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業,整體承受的衝擊難以想像。
如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看,從四月疫情爆發,台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底,雖然七月旅客人數略為回升,但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠,顯然還沒脫離困境。
經歷全國三級警戒兩個多月,近日國內疫情再度遇到亂流,干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊,將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此,我們呼籲,面對疫情新常態,政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施,讓產業在危機中升級,讓國人安心旅遊、放心消費。
#觀光旅遊持續紓困
觀光業已經撐了超過一年半,儘管已經執行了4波紓困,還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼,但在疫情反覆與邊境封鎖下,除了設法振興,也應考慮延續補助,擴大編列紓困預算,好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。
去年國內疫情穩定,國旅未中斷,雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失,但至少業者能夠嘗試轉型,往精緻化路線緩緩前行,但今年連國旅都欲振乏力,如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡,等到國門開啟,就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名,也不可能做到「在地驕傲,世界知道」,透過觀光向世界訴說台灣的故事。
#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境,相關補助也要持續支援,而配合緩步解封,交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼,應該從長計議,以延長、加大的原則,縝密規劃,幫助受困已久的產業,撐住我們的國門、交通樞紐。
我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出,應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼,由40%提升至50%,並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說,從停團、停航以來,營業額下降的幅度到九成都可能是常態,就算每個月補貼40%,也代表著每個月要虧五成,一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內,我們的國門還需要持續、足夠的支持。
高速公路的部分,因應疫情三級警戒,高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣,加油站則按同期月份總發油量下降率,按比例酌減月租金,但到6月端午連假,服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩,有條件放寬,也不能大意,人潮仍未恢復,因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金,依據各站營運狀況的不同,應該秉持延長、加大的原則,持續補貼至少到明年6月,營業衰退紓困也要從寬認定。
許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營,紓困減租也有賴地方的規劃,我們希望中央單位帶頭減租,也能帶動地方政府和私部門,這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。
雙鐵的部分,我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案,但是在方案期限後,目前最多是到年底,是不是還有完善規劃,希望也能盡速研議、盡力爭取。
旅館月租 在 幸福空間 Gorgeous Space Facebook 的精選貼文
28間月租開價52萬,不拆租。(#鍵盤強尼)
ETtoday房產雲
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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旅館月租 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
210412東森財經 租屋市場吹「分租床位」風 一床5千你會租嗎?
東財原影→https://youtu.be/x3toehmeeKM
一個一個床位整齊並列著,膠囊旅館簡便,價格又親民,成為不少旅人首選。而這股風潮現在也吹到租屋市場。
記者/洪珮瑜、柯皇名 採訪報導……↓
記者/洪珮瑜:租屋網站上一滑就可以看到有不少的物件都是像這樣,把一間房間隔成一個一個床位分開來出租,不同房型就有不同的人數,感覺就像是一間小型宿舍。
以這間位在北車的物件來看,月花5千除了租1個床位,同時還有交誼空間,簡易廚房、淋浴間和個人保險櫃,重點是房租包水包電,冷氣吹到飽,1個月還送1次免費打掃,跟住在旅館簡直沒兩樣。
分租床位成趨勢,房東可是精打細算過,同樣位在北車,同樣是間雅房,5.5坪大空間,一般出租行情也是5千元,但如果是像這間上下床位出租,就能收租1萬元,等於1個月租金收入就差了2倍之多。
房仲業者/陳泰源 表示:主要是它(分租床位)額外的附加價值,它出租表面上是1個床位,但是包水包電然後冷氣又開整天,所以它有一點算是說你租床位,額外又給你租網咖,有點像這種感覺。
房仲分析,北飄青年又或者短期住宿,都是主力客群,不過關鍵,能不能有個好室友,還是得碰碰運氣。
陳泰源youtube→https://youtu.be/F-nPoNmAqlY
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/04/210412-5.html
旅館月租 在 風信子與旦那・日本生活及旅行 Youtube 的最讚貼文
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▶注意?來搭訕的日本人超可怕⚠️30歲以下高危!留學/工作假期注意|被拉上層壓式推銷的經歷
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▶不會日語??也能在日本生活?住屋/生活/工作/讀書/Working Holiday面面觀
https://youtu.be/VYhSQhLhCy4
▶移居日本前,需要考慮的5大方面
https://youtu.be/AAzbiEb5maU
▶我在日本的家是這樣
https://www.youtube.com/watch?v=TLgEr...
▶被忽視卻很重要的居日知識【地震與防災】|人人都要知道的事
https://youtu.be/m9kogoY2Hww
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